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朝陽市過河管道穿越單位

發布時間:2020.04.11 新聞來源:水下鋪設管道|鋪設水下管道|水下安裝管道|水下堵漏|水下安裝--鹽城志瑞水下工程有限公司
 
朝陽市過河管道穿越單位 修建過河管、江心取水頭部與岸井連接管、污水向水系排放干管、長距離河底或海底輸水管等,應根據水下管道長度、水系深度、水系流速、水底土質、航運要求、管道使用年限、潮汐和風浪情況等因素,選擇合適的施工方法。一般水下管道的鋪設方法有圍堰法和水下鋪管法。 根據技術經濟比較,在水系較淺,流速較小,航運不頻繁、筑堰材料可以就地取材,筑堰對水系污染可控制在允許范圍以內時,一般采用圍堰法。但是,當不具備以上條件時,常采用的是水下鋪管法。 

鹽城志瑞水下工程有限公司 水下管道一般有兩種鋪設方式:1、鋪設在水底上;2、埋設在水底下溝槽內; 埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有障礙物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞,則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。 水底直接敷設的管道抗震性能要優于水下溝槽埋設。

當穿越寬度不大的江、河時可以采用頂管法或盾構法施工。當穿越湖泊或海峽時可采用:①漂浮敷設法。管道在陸上制作加工組裝成管段,浮運至敷設地點,在作業船上焊接管段之間的接頭,然后使管道下沉就位。②牽引敷設法。管道在陸上制作加工,并焊接成數百米長的管段,然后用牽引設備(卷揚機、船舶等)沿水底或水面牽引,同時在岸邊把管段接長,直至整根管道牽引到預定敷設位置為止。③敷管船敷設法。管道制作加工都在敷管船上進行,每敷設一管段后就前進一定距離。單節管道由駁船供應。不論采用哪一種敷設方法,均應按不同受力狀態復核管道的應力。如應力太大應采取相應的加固措施。

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